loading...
جوان سیما
رحمت بازدید : 47 چهارشنبه 17 اردیبهشت 1393 نظرات (0)

مختصري بر كارهاي انجام شده در دوران كارآموزي

1)     فيلرگيري اتومبيلهاي پيكان و پژو RD (هر دو يك موتور دارند) كه به شرح زير مي باشد :

ابتدا درب سوپاپ را باز كنيم و بعد با چرخاندن ميل لنگ (بوسيلة چرخاندن پروانه) سيلندر (1) را در حالت قيچي قرار داده و سيلندر (4) را فيلرگيري مي كنيم . (فيلر 30 براي سوپاپ دود و فيلر 25 براي سوپاپ هوا) بعد سيلندر 3 را قيچي كرده سيلندر 2 را فيلرگيري مي كنيم . سپس سيلندر 4 را قيچي كرده 1 را فيلرگيري مي كنيم و در انتها سيلندر 2 را قيچي كرده و 3 را فيلرگيري مي كنيم .

2) ميزان فرمان  اتومبيل پيكان و پژو RD

ابتدا ماشين را روي چاله سرويس مي آوريم بعد با ميلة مخصوص فاصلة جلوي دو چرخ جلو را اندازه مي گيريم سپس فاصلة عقب دو چرخ جلو را اندازه مي گيريم كه بايد 4 تا 6 ميليمتر بيشتر باشد كه در غير اين صورت اگر فاصله كمتر بود با بلندتر كردن ميلة اتصال (بوسيلة شل كردن پيچ آن) و اگر فاصله بيشتر بود با كوتاه تر كردن ميلة اتصال (بوسيله سفت كردن پيچ آن) اين كار را انجام مي دهيم و در پايان براي اطمينان اين كار را دوباره انجام مي دهيم .

فهرست مطالب

عنوان                                        صفحه

مختصري بر فعاليتهاي انجام شده در دوره كارآموزي………………………………………… 1

بازكردن گيربكس وبستن آن……………………………………………………………………….. 2

تعويض واشر سر سيلندر اتومبيل پيكان پژو RD……………………………………………….. 4

تعمير ديفرانسيل………………………………………………………………………………………. 7

نصب و تنظيم ميل بادامك………………………………………………………………………….. 9

تنظيم كردن ميل بادامك        13

ليفتر هاي هيدروليك 17

ليفتر هاي سفت       18

تعويض كردن كلاج ماشين    20

سر و صداي كلاچ    27

ضربانهاي پدال كلاچ………………………………………………………………………………… 29

 

جهت دانلود کلیک کنید

مطالب مرتبط
ارسال نظر برای این مطلب

کد امنیتی رفرش
اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آرشیو
    آمار سایت
  • کل مطالب : 1191
  • کل نظرات : 5
  • افراد آنلاین : 3
  • تعداد اعضا : 0
  • آی پی امروز : 20
  • آی پی دیروز : 76
  • بازدید امروز : 32
  • باردید دیروز : 262
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 294
  • بازدید ماه : 2,003
  • بازدید سال : 8,582
  • بازدید کلی : 161,863