-
چكيده
آنچه در اين گزارش گردآوري شده حاصل كارآموزي يكماهه اينجانب در مترو شيراز مي باشد كه با استفاده مشاهدات شخصي و منابع محدودي كه در دسترس بوده سعي شده است كه تا حد ممكن كامل وبدون عيب باشد.
در فصل اول اين گزارش تاريخچه كوتاهي از تاريخچه مترو و همچنين روش اتريشي(NATM ) وپيدايش آن ارائه شده است.
در فصل دوم مطالعات زمين شناسي مربوط به مترو شيراز آورده شده است.فصل سوم محتوي مشخصات كلي ايستگاه مترو محل كارآموزي و مختصات آن مي باشد.
در فصل چهارم كه مهمترين بخش اين گزارش محسوب مي شود روش حفر قطعه مورد نظر و مراحل انجام كار گنجانده شده است. و در پايان در فصل پنجم موانع و مشكلات حفر مترو در شهر وهمچنين كارآموزي در آن محل ذكر شده است.
اميد است كه اين گزارش بتواند فضاي كارآموزي مترو و مراحل كار را به خوبي در ذهن خواننده به تصوير بكشد.
فهرست:
- چکیده. ۱
- فصل اول :.
- تاریخچه مترو و روش اتریشی.
- مترو و تاریخچه ی آن..
- مترو با دود اضافه.
- متروی بادی و تونل چوبی..
- تاریخچه مترو در ایران:
- کلیات نحوه اجرای روش اتریشی در قطعه ۸ مترو شیراز: ۳0
- روش حفر و مراحل آن: ۳1
- الف- عملیات خاکبرداری.. ۳1
- ادامه روش حفر و مراحل آن: ۳7
- قابگذاری: 38
- فصل چهارم.
- موانع و مشکلات پروژه. ۴6
- مشکلات کلی پروژه. ۴7
- مشکلات ایستگاه. 48
- مشکلات تونل A.. 48
- مشکلات تونل C.. 48
پایان نامه بررسی رابطه سبکهای دلبستگی با هویت فردی در نوجوانان